常規(guī)幾種滑觸線的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)比較
電纜滑線導(dǎo)軌 電纜滑線 電纜滑軌 滑線導(dǎo)軌 電纜軌道 電纜滑車 工字鋼電纜滑車 重點(diǎn)檢查緊固件有無松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況，檢查彈簧拉力，集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3.連接件：至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。
超高滑觸線技術(shù)。在集裝箱堆場的狹小空間內(nèi)，采用無縫鋼管，并采用了各種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)方式，架起足夠剛度和高度的鐵塔，并可以適用于超高滑觸線的架設(shè)。高空銅滑觸線架線技術(shù)二針對集裝箱場地、安裝時(shí)間和條件受到限制的情況，設(shè)計(jì)了一套非常簡單實(shí)用的高空銅滑觸線架設(shè)技術(shù)方法。